為了研究波紋管的疲勞壽命和蠕變一疲勞的相互影響

為了研究波紋管的疲勞壽命和蠕變一疲勞的相互影響，以及尋求一種高溫運行的波紋管壽命的預(yù)測方法，同時為波紋管分析設(shè)計提供數(shù)據(jù)。S.yamamoto對名義內(nèi)徑為300mm和1100mm的兩種波紋管進行了高溫下的疲勞和蠕變一疲勞試驗，試驗結(jié)果表明，試驗中的波紋管不存在尺寸效應(yīng)，同時由于保持時間效應(yīng)引起波紋管疲勞壽命的明顯降低，試驗結(jié)構(gòu)表明，試驗中的波紋管不存在尺寸效應(yīng)，同時由于保持時間效應(yīng)引起波紋管疲勞壽命的明顯降低，因此在設(shè)計規(guī)定中必須考慮蠕變一疲勞的相互影響。 　等通過在雙層波紋管上測得的應(yīng)變，按八面體剪切理論導(dǎo)出當(dāng)量應(yīng)變來估算疲勞強度，通過對316不銹鋼制成的波紋管進行高溫疲勞試驗后斷裂表面的觀測，計算了波紋管疲勞裂紋增長速率。 　通過在900℃下作反復(fù)壓縮試驗和非彈性有限元分析研究了用鎳基超耐熱不銹鋼材料制成的固溶態(tài)U形波紋管在三種載荷模式下的高溫疲勞壽命，作者對其中一種載荷模式下的試驗數(shù)據(jù)進行整理，得到塑性應(yīng)變范圍，與破壞循環(huán)次數(shù)的關(guān)系。